随着国民经济的发展，交通道路发展十分迅速，我国公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化已经成为发展方向。随着我国城镇化的建设和发展，城市环境的和美化成为要素，、全立交的城市道路越来越多，同时，各种车辆的拥有量越来越大，交通繁荣程度与日俱增。随之而来，交通管理、交通被提到了十分重要的地位，加强交通管理，确保交通，以确保国民经济的发展，确保人民生命财产，已经成为了大家的共识，而增加交通标志、道路交通设施、车辆标识、指示标志的设置是交通管理非常重要的一环。 国外一项数字表明，交通及道路标志与事故的相关概率为70%，鲜明完整的交通及道路标志给司机和行人以良好的条件反射，可以有效地减少事故和提高行车效率。 反光标牌按国家标准的图案严格印制。材料有铝质、搪瓷、不锈钢、夜光、铝合金和反光等多种材料以满足不同用户的需要。本品耐酸碱、抗腐蚀，在野外经风吹雨打，不会褪色。 标志牌一般设置在交通道路、厂矿、建筑工地、电力设施、交通运输等应注意的场所，向人们敲响警钟，是企事业单位做好管理，生产知识宣传工作的得力助手。

警告标线是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况，提高警觉，准确防范，及时采取应变措施的标线。 （1）车行道宽度渐变标线 用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少，应谨慎行车，禁止超车。 1）三车道缩减为双车道 2）四车道缩减为双车道 3）四车道缩减为三车道 4）四车道缩减为二车道 5）三车道斑马线过渡 6）双向两车道改变为双向四车道 （2）接近障碍物标线 用以指示路面有固定障碍物的标线 1）双车道中间有障碍 2）四车道中间有障碍 3）同方向二车道中间有障碍 （3）接近铁路平交道口标线 用以指示前方有铁路平交道口，警告车辆驾驶人谨慎行车的标线。

白黄线介绍 黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上用单黄线，而无论是单黄线还是双黄线，都严禁车辆跨越。 在匝道、桥梁前后并入主路的地方出现的白色或黄色的标线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不允许压线。 白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作，而白色实线则不允许越线行驶。 黄色虚线通常设在较为狭窄的路面上，也是为了区分不同方向的车道，在保证的情况下，可以越线借道超车或掉头。 务必遵守交通规则！

道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车和使用寿命。